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“* RADIATORE RISCALDAMENTO MODELLO 69 (CON RUBINETTO)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
“Motore Guarnizione DX4 / 5 inj. 2347cm3” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
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  • Kit revisione cilindretto frizione LHM millimetri 24

    Kit di revisione per pompa frizione con molla grande

    26,84 €
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  • Disco frizione dopo il 65 con reso vecchio

    Frizione Disco 1966 – ’75 AT

    115,90 €
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  • Disco frizione fino al 65 con reso vecchio

    Frizione Disco <- `65 AT

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  • Complessivo frizione a diaframma dopo il 71 con reso vecchio

    Frizione diaframma 7/72 -> AT

    122,00 €
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  • Complessivo frizione a 3 leve dal 65 al 71 con reso vecchio

    Leva frizione 3 <- 7/72 a

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  • Complessivo frizione a 3 leve fino 65 con reso vecchio

    Frizione <- `65 AT

    183,00 €
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  • Volano rettificato fino al 72 con reso vecchio

    Volano rivisto <-7 / AL '72

    122,00 €
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  • Volano rettificato fino al 65 con reso vecchio

    Volano rivista <- '65 AT

    122,00 €
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  • Cuscinetto volano 1° qualità

    Pilot Cuscinetto Volano

    20,74 €
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  • Kit revisione supporto motore

    Kit gomma silenziosa per supporto motore

    36,60 €
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  • Supporto motore revisionato con reso vecchio anticipato

    Motore di staffa di montaggio, AT

    79,30 €
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  • O ring di tenuta su radiatore olio IE

    O-ring di tenuta sul radiatore olio, set di 4 pezzi

    6,10 €
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  • Tubo in alluminio di congiunzione DS carburatori

    Tubo aria al radiatore dell’olio per IE

    24,40 €
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  • Etichetta olio - Huiles TOTALE

    Etichetta per un cambio d’olio “Huiles TOTALE”

    6,10 €
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  • O ring di tenuta supporto filtro olio motore

    O-ring 7,4 x3, 6mm tra la primavera e la piastra

    2,44 €
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  • KIT CAMBIO OLIO (FILTRO E GUARNIZIONI)

    Filtri per olio con 4 guarnizioni

    30,50 €
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  • Rondella in rame per bulbo di pressione olio

    Cu paraolio pressostato

    1,22 €
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  • Bulbo olio motore

    Pressostato olio con guarnizione

    24,40 €
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  • Bronzine banco 1,0 fino al 1965

    Cuscinetto principale impostare 1.0 <- `65

    305,00 €
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  • Bronzine banco 0,75 fino al 1965

    Cuscinetto principale impostare 0,75 <- `65

    274,50 €
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  • Bronzine banco 0,25 fino al 1965

    Cuscinetto principale impostare 0,25 <- `65

    268,40 €
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  • Bronzine banco 0,5 dopo il 1966

    Cuscinetto principale impostare 0,5 `65 ->

    140,30 €
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  • Bronzine banco STD dopo il 1966

    Principale insieme Std cuscinetto `65 ->

    134,20 €
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  • Bronzine banco 0,5 fino al 1965

    Cuscinetto principale impostare 0.5 <- `65

    262,30 €
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  • Bronzine banco 0,25 dopo il 1966

    Cuscinetto principale impostare 0,25 <- `65

    134,20 €
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  • Bronzine banco STD fino al 1965

    Principale insieme Std cuscinetto <- `65

    256,20 €
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  • Segmenti per canne e pistoni motore 23 93,5mm (DX4 - DX5)

    Anello pistone DX4/DX5 2347cm3

    146,40 €
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  • Serie segmenti per canne e pistoni motore 21 diametro 90mm(DX2 - DX3)

    Anello pistone DX2/DX3 2175cm3

    122,00 €
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  • Segmenti impostare DV / DY 1985cm3

    Segmenti impostare DV / DY 1985cm3

    118,95 €
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  • Segmenti per canne e pistoni motore 1911 dopo il 1962

    Anello pistone 1911cm3 1962 ->

    244,00 €
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